S級S班と養成所卒業順位 — 制度前史と全史 2008-2026

「誰もが認める今回生No.1」「超逸材」と短評された在校2位。デビュー18連勝、56日でS級特昇の最速記録を持つ「平成の怪物」だ。2023年共同通信社杯を制し、移籍後初のSSで復活を印象づけた。

113期在所中に停学となり、117期で訓練をやり直した異色の経歴。そこで在所成績2位・ゴールデンキャップ獲得という成績を残した。2023年日本選手権を制し、父・幸二に続くG1制覇と父子でのグランプリ出場を果たした。

在校4位。2022年に一度SSから陥落したが、2023年に賞金7位で返り咲いた。防府記念6連覇という同一記念の連覇記録保持者でもある。

在校9位（9勝）で卒業記念レース優勝の卒記チャンプ。2022年競輪祭のG1初制覇で掴んだSSの座を、2023年は賞金9位で守り抜いた。

在校11位。2023年もG1戦線の中心であり続け、賞金8位で5度目のグランプリ出場。近畿黄金ラインの先頭として古性の背後を支え続けた。

2度目の受験で合格し、在校13位で卒業。追込に転向して大成し、2019年には43歳でグランプリ制覇。「限界？気のせいだよ！」を地で行く鉄人は、47歳でなお5年連続のSSを維持した。

在校13位。2023年はサマーナイトフェスティバルを3連覇して5年連続のグランプリ出場。そしてGP2023（立川）では5度目の挑戦で悲願の初優勝を果たし、涙の戴冠となった。

在校19位からデビュー6年目でSSに到達。2023年はオールスターと競輪祭のG1を2勝し、24歳で一気にスターダムへ駆け上がった。賞金ランキングも3位に入る大ブレイクの年だった。

在校34位。2023年は全日本選抜・高松宮記念杯・寬仁親王牌とG1を3勝する荒稼ぎで、押しも押されもせぬ現役最強の座を確立。中位卒業からの成り上がりを象徴する存在となった。

3度目の受験で合格し、最優秀技能賞・在所成績1位の首席で卒業。GP2024補欠から北井の除外を受けて追加選出され、徳島県勢初・四国17年ぶりのSSとなった。歴代SSの中でも数少ない「首席卒業」の一人。

インターハイのケイリン王者として鳴り物入りで入学し、在校4位で卒業。GP2024では古性に次ぐ準優勝。松浦悠士との「中国ゴールデンコンビ」で一時代を築いた。

在校8位で卒業。同期一の将来性と評された素質どおり、G1通算9勝・GP出場14回、SS在籍15期という金字塔を打ち立てた。2025年5月、脚の不調を理由にSS在籍のまま電撃引退。「関東の大黒柱」の幕引きだった。

在校9位（9勝）ながら卒業記念レースを制した107期の卒記チャンプ。北日本の大将として3年連続でSSを守ったが、2025年はビッグの入着に恵まれず年末で陥落した。

在校10位（20勝）。2024年全日本選抜を制し、陥落から約50日でSS復帰を確定させた。この年の年末には初のグランプリ制覇を果たすことになる。

在校11位。2024年は競輪祭を制してタイトルホルダーとしてSSを維持。世界レベルのスピードは健在で、この年も近畿の絶対的な機関車として君臨した。

大学まで陸上選手で自転車未経験のまま適性で入学し、在校13位で卒業。脇本と同じ94期だ。2024年日本選手権2着の賞金を守り切り、40歳にして初のグランプリ出場・SS入りを果たした苦労人。

在校13位で卒業。「エリート班に匹敵する能力。広島にダイヤの原石を発見した」と短評された逸材は、SS5年連続在籍の常連に成長。平原の引退に伴い7月から2度目のSS期間をスタートさせた。

在校19位。2024年は年初の大怪我から復帰し、サマーナイト・共同通信社杯とG2を2勝。賞金6位で2年連続のグランプリ出場を決めた。

在校34位の叩き上げが、GP2024で2度目のグランプリ制覇。2025年は年間1番車のチャンピオンとして走った。オールスター・親王牌も制した2024年の充実ぶりは圧巻だった。

元Jリーガー。ゴールデンキャップを獲得しながら在校55位という成績で卒業した徹底先行型。2024年高松宮記念杯でG1初制覇しSS入りしたが、ドーピング違反の認定により2025年2月28日付でS級S班から除外された。

法政大出身。同期・吉田拓矢を上回る在校4位で卒業。2025年競輪祭はビッグレース初優出のままG1初制覇。グランプリでも単騎2着と大仕事をやってのけた遅咲きの実力者。

記録会でゴールデンキャップを獲得し在校6位で卒業。デビューから13連勝、同期最速でS級特昇とエリート街道を走ってきた。2025年は日本選手権（ダービー）を制し、SSに返り咲いた関東のエース。

元高校球児という異色の経歴ながら、在校10位（20勝）でまとめて卒業。2025年はグランプリ初制覇に加え獲得賞金ランキングも1位と、名実ともに現在の競輪界の主役だ。

国体2連覇の実績で実技試験免除入学、在校11位で卒業。卒業記念レースは3位だった。のちに史上初の「グランプリスラム」（全G1＋GP制覇）を達成する男でさえ、在校成績はトップ10圏外だったというのが面白い。

作新学院自転車競技部から高卒一発合格。在校19位（11勝）、卒業記念レースは決勝に進めなかった。プロ入り後に意識が変わり猛練習、デビュー2年目でS級特昇。いまや関東の主軸として3年連続でSSの座を守る。

2度目の受験で合格し、在校24位で卒業。怪我やヘルニア手術を乗り越え、2025年寬仁親王牌では初めて進んだG1決勝で初優勝。震災から再建された熊本競輪場へ、自身初のSSレーサーとして凱旋する。

BMX全日本王者から適性試験で入学するも、在校34位・卒業記念レースは失格という中位の成績で卒業。本人も「悔しい思いが多かった」と語る養成所時代から、グランプリ2勝の絶対王者へ。最強の叩き上げと呼ばれる所以だ。

浪人を経て入学し、在校36位（7勝）で卒業。同期には武田豊樹ら錚々たるタイトルホルダーが並ぶ。デビュー23年目の2025年、共同通信社杯でビッグ初優勝を飾り、賞金上位で初のグランプリへ。9人の中で最も長い道のりだった。

菊池岳仁とともに早期卒業制度初の卒業生となったため、通常の在校順位の対象外。200mの養成所レコードを打ち立てた素質は本物で、デビューから18連勝。2025年オールスターでG1初制覇し、高校の先輩・脇本雄太と並んでSS入りした。